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10月21日周三
  1. Logistics Viewpoints39

    WMS 在新物流架构中的定位

    WMS 正从仓库事务应用转向实时执行与编排层,协调库存、劳动力、自动化及下游运输约束,同时仍对仓库库存和作业状态负责。企业选型应将事件模型、API、延迟、故障处理及数据归属纳入功能评估,并关注平台与 ERP、OMS、WES/WCS、YMS 和 TMS 的适配能力。

  2. Freightos 运价与货运洞察73

    Freightos预计红海集装箱运输将在明年第一季度全面恢复

    Freightos预计,若地缘政治局势允许,红海集装箱运输将在明年第一季度全面恢复,渐进式回归和需求淡季有望减轻船期扰动。上周亚洲至北欧运价上涨6%至$3,442/FEU,至地中海上涨3%至$3,927/FEU;亚洲至美国西海岸运价持平,至东海岸上涨1%。欧盟拟于11月1日对低价值进口小包加收€2处理费,叠加7月实施的€3海关附加费,可能进一步影响中国至欧洲的电商航空货量。

    电商应用价值:红海航线渐进恢复、运价分化与欧盟小包费用变化,可供跨境卖家评估物流成本与运输安排。

9月24日周四
  1. DHL 官方新闻

    DHL 趋势雷达 8.0:关注智能体与 AI 商务对物流的影响

    DHL 发布 Logistics Trend Radar 8.0,将智能体 AI、AI 商务等列为物流变化方向,讨论其对计划、库存和运输决策的潜在作用,并强调人的监督。这是趋势研究,不是面向所有卖家上线的新功能,也不能作为节省成本的实测证明。

    电商应用价值:可用于挑选内部自动化试点,但应从数据完整、便于复核的单一流程开始,另行记录实际成本与错误率。

6月2日周二
  1. DHL 官方新闻

    DHL 调研:支付选择、取件方式与 AI 购物同时影响跨境转化

    DHL 2026 电商趋势报告覆盖 29 个国家的约 2.9 万名消费者及 5,800 家企业。报告称,62% 的受访消费者会因缺少偏好支付方式放弃购物,约三成配送偏好转向户外取件;29% 表示愿在五年内使用 AI 代购。后者是未来意愿,不能视为当前渗透率,各国样本也不等同于特定店铺客户。

    电商应用价值:可据目标市场逐项检查结账支付、取件和退货选项,再用店铺数据验证优先级。