“多极化制药世界”的未来是“多节点供应链”

作者：[email protected]

2026年11月9日

中国、印度和中东都在推动生产和创新的地理中心发生转移，这三个地区正日益成为全球制药供应链中尤为重要的组成部分

Pharma.Aero秘书长Frank van Gelder表示，随着生产商、医疗服务提供商和临床中心组成的网络在地理上更加分散，供应链出现分化可能会为空运和专业物流服务商创造新的机遇。

他对The Loadstar表示：“中国已不再只是药品成分和制造能力的重要来源；它正日益成为生物技术、临床开发和创新药物的重要中心。”

“印度仍然是仿制药和制造业不可或缺的力量，同时也在拓展其创新能力；欧洲和北美仍处于核心地位，但创新和生产正变得更加分散于不同地理区域。

他说，尽管欧洲和北美仍将是重要的制药中心，但更多创新和生产枢纽的出现正在形成他所谓的“多极制药世界”。

van Gelder先生解释说，对于物流服务商而言，“这意味着多节点供应链——由相互连接的生产基地、临床中心、专业物流枢纽和医疗服务交付点组成，而不是依赖少数占主导地位的起运地和门户”。

他补充说：“对于航空货运而言，这为新的区域门户和专业化通道带来了机遇，但也要求更出色的网络协调能力。”不过，他警告称，各节点必须“经过认证、相互连接、具备互操作性，并且在经济上合理”。

他说，这意味着相关人员需要能够区分多元化与“昂贵的重复建设”，并指出：“节点增多并不自动意味着更强的韧性、更多的货量或更高的盈利能力。”

他还警告说，区域门户和专业化通道的出现将对物流运营商的协调能力提出更高要求，因为这些国际网络的复杂性有所增加。

他补充说，随着药品变得更加专业化，温控基础设施、合格的处理设施，以及不同供应链参与者之间可靠的连接尤为重要。

van Gelder先生说：“最深刻的变化来自先进疗法。在自体细胞疗法中，患者的细胞可以被采集，运往制造地点进行生产，然后作为个性化治疗返回。

“身份链、监管链、时间、温度和临床排程变得不可分割。任何中断都可能影响治疗预约。放射性配体疗法则带来了另一组对时间高度敏感且因产品而异的限制条件。”他说。

不过，van Gelder先生警告，不应想当然地认为，新的制药生产中心出现或创新药物增长会自动转化为空运货量的增加。