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集装箱运价趋稳但红海风险未消

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AI 综述

集装箱现货运价本周小幅回落,上海至鹿特丹和上海至纽约的40英尺箱运价分别降至3,615美元和9,303美元,市场整体趋于稳定,但红海安全局势仍可能再次扰动海运网络。 苏伊士航线逐步恢复已释放约60万TEU运力。Xeneta预计,现货运价到2027年可能下降约30%;如果船舶重新绕行好望角,运价和网络运营则可能再次承压。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月6日
  1. The Loadstar
    集装箱现货运价趋稳,但中东局势仍可能冲击海运市场

    集装箱现货运价本周小幅回落,Drewry数据显示上海至鹿特丹每40英尺箱运价环比下降2%至3,615美元,上海至纽约下降3%至9,303美元。苏伊士航线逐步恢复已释放约600,000 teu运力,但红海安全局势仍具脆弱性;Xeneta预计现货运价可能在2027年下降约30%,若航线重新绕行好望角,运价和网络运营也可能再度承压。

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